Crónica de un cierre anunciado

Vuelve el Húsar al recurrente, también por esclarecedor, tema de Lagun Air y lo hace después de leer y releer, hasta el hastío, "sesudos" ¿argumentos? (¡ya, ya!), en los que, según tratan de demostrarnos, la base de todos los males de dicha compañía se encuentra, unicamente, en la mala gestión de los empresarios leoneses, en las "furibundas defensas" del dinero de nuestros impuestos que no puede utilizarse para "subvencionar" empresas privadas, en la llamada a la "libre competencia en el mercado" y en el apoyo entusiasta a la gestión realizada por la "sonrisa del régimen" silvante (cual reptil en jardín de quimérico Edén) que ha conseguido la "recolocación de todos los trabajadores de Lagun Air", cosa que ya quisieran otros en similares circunstancias (siempre hay algún "alma caritativa" que apostilla algo semejante).

Dejando aparte el "pequeño detalle" de que los puestos de trabajo que se ofrecen a dichos trabajadores están un tanto lejos y otras nimiedades sin aparente importancia, como los nada abundantes sueldos de dichos puestos ofrecidos, nos encontramos con que la Junta, que forma parte del Consorcio del Aeropuerto de León (suponemos que para mejor torpedearlo, y las pruebas tan contumaces no van a corregir nuestra impresión primera), se ha apresurado a abonar 2 millones de euros (que piensa el inocente y siempre bienpensado Húsar también procederán de nuestros impuestos, aunque parece que nadie quiera reparar en ello) a Air Nostrum, mientras que no los pudo abonar a Lagun Air, a pesar de haberselos ofrecido para que iniciara sus vuelos desde el Aeropuerto de Burgos.

Ya anunciamos, más de una vez, que de determinados ofidios mejor no fiarse; ya nos la prepararon gorda engañando a la madre Eva y, por otra parte, confiados que algunos siguen siendo o puede que aún ignorantes de la historia y que cometen la torpeza de no leernos, desconocen aquello de que "por más que te vendas el enemigo éste nunca te perdona, es más, te desprecia", o el clásico y repetido "Roma no paga traidores".

Lo que nadie puede negar, de todas formas, es que, tan pronto como Lagun Air cesó en sus operaciones, los precios de los aviones de Air Nostrum subieron como la espuma ¿se harán la ilusión de que es la del cava con el que brindan para celebrar su recuperado monopolio?

En cualquier caso, si además de oir, hasta la saciedad, los argumentos de la Junta en los medios de comunicación (con unos propietarios tan independientes ellos que con argumentos "tan persuasivos" como la conservación del empleo, pretenden tener "en posición de firmes" a sus trabajadores) quereis tener la visión de esos pobres sujetos de inminente cola del ECYL, no dejéis de ver el vídeo de "Llagartu" que encontraréis en el siguiente enlace:

http://www.youtube.com/watch?v=O6vAGVkbXD8

¡¡¡Merece la pena!!!